TRAWERSA RAMOWA DO SIEDMIU PODKŁADÓW KOLEJOWYCH

                  

Prosta i pomocna w użytkowaniu trawersa.

Przeznaczona jest do podnoszenia, załadunku, układania i demontażu podkładów kolejowych:

 betonowych, strunobetonowych czy drewnianych.

DOR (Dopuszczalne Obciążenie Robocze):    2,2 T

wymiary trawersy:    1560mm x 1800mm        rozstaw między cięgnami:  300mm 

• TRAWERSA RAMOWA na 7 podkładów Z POTRÓJNYM ROZSTAWEM:

1560mmx2100mm        rozstaw między cięgnami: 300mm, 325mm i 350mm

   Trawers ramowa 7 podkładów rozstaw 30-32,5-35cm_rys.2

 ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

•  TRAWERS ramowa do 7-dmiu podkładów kolejowych DOR 3T z podwójnymi cięgnami łańcuchowymi  

–  wym. 910mm x 2100mm     rozstaw między cięgnami 300mm                

–  wym. 910mm x 2500mm    rozstaw między cięgnami 300mm i 350mm         

– wyposażenie w górne zawiesia łańcuchowe kl.8 4-cięgnowe

– podwieszenie na szaklach:  7 x podwójne cięgna łańcuchowe na dwóch bocznych ramionach, zakończone 1x szaklą, krętlikiem oraz zaczepem typu płytka-widełki.

Dzięki takiemu rozwiązaniu transportowane podkłady nie chwieją się!

 

Wykonujemy też TRAWERSY RAMOWE na 6 podkładów,  8 podkładów czy 9 podkładów.

Trawersa wyposażona w górne zawiesie łańcuchowe 4-cięgnowe oraz podwieszone dolne cięgna łańcuchowe w klasie 8 zakończone w specjalne zaczepy.

Zaczep ma dwa zakończenia: prosty i gładki, przeznaczony do przenoszenia drewnianych podkładów,   a z bolcami – do betonowych podkładów.

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

 TRAWERS do PIĘCIU PODKŁADÓW KOLEJOWYCH z zaczepami  DOR  1,6 T

                      

Trawers wyposażona w górne zawiesie łańcuchowe 2-Cięgnowe oraz w dolne podwieszone dwu-szeregowo cięgna łańcuchowe.

Zawiesia te zamontowane są na specjalnych krętlikach, co stanowi doskonałe rozwiązanie w transporcie, rozładunku oraz montażu.

Inne wykonanie:

TRAWERS do PIĘCIU PODKŁADÓW KOLEJOWYCH – wykonanie z szaklami: 

           

TRAWERS na 6 PODKŁADÓW KOLEJOWYCH z zaczepami  DOR  2,2 T

           

TRAWERS na 7 PODKŁADÓW KOLEJOWYCH z zaczepami  DOR  2,5 T

       

TRAWERS na 8 PODKŁADÓW KOLEJOWYCH z zaczepami  DOR  2,5 T

  CIĘGNA  NA  SPECJALNYCH  KRĘTLIKACH lub SZAKLACH

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

TRAWERS do 7-dmiu podkładów kolejowych 3,0T podwójne cięgna   

Przeznaczona jest do podnoszenia, załadunku, układania i demontażu podkładów kolejowych.

TRAWERS do podkładów kolejowych w układzie ramowym na siedem podkładów:

– DOR 3,0T o wym. 910mm x 2100mm

rozstaw między cięgnami 300mm lub 300mm i 350mm 

– wyposażenie w górne zawiesia łańcuchowe kl.8 4-cięgnowe

– podwieszenie:

• 7 x podwójne cięgna łańcuchowe na dwóch bocznych ramionach, zakończone szaklą, krętlikiem lub samą szaklą oraz zaczepem typu płytka-widełki  do przenoszenia płyt drewnianych i betonowych.                         

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..

TRAWERS do 8-śmiu podkładów kolejowych DOR 3,0T                            

Przeznaczona jest do podnoszenia, załadunku, układania i demontażu podkładów kolejowych.

TRAWERS do podkładów kolejowych w układzie ramowym na siedem podkładów:

– DOR 3,0T o wym. 1000mm x 2400mm

– rozstaw między cięgnami 300mm

– wyposażenie w górny sworzeń jako mocowanie do koparki na szybkozłącze S60

– podwieszenie na szaklach:

• 8 x podwójne cięgna łańcuchowe na dwóch bocznych ramionach, zakończone 1x szaklą, krętlikiem lub szaklą oraz zaczepem typu płytka-widełki  do przenoszenia płyt drewnianych i betonowych.

…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

    TRAWERSY z UCHWYTAMI WIDŁOWYMI do przenoszenia od dwóch do ośmiu podkładów kolejowych

                Mogą być stosowane do drewnianych i betonowych podkładów.

•  na dwa podkłady z  zawiesiem łańcuchowym 2-Cięgnowym  DOR 500 kg

                                             

Pojedynczym  zawiesiem  z  dwoma  chwytakami  zaleca  się  transportować tylko krótkie odcinki podkładów zachowujące stabilność.

Natomiast dłuższe odcinki należy transportować co najmniej dwiema parami chwytaków zamocowanymi na trawersie, można stosować nawet osiem.

Zaciśnięcie na podkładzie następuje samoczynnie podczas podnoszenia  

 

• Trawers 2,5T z uchwytami widłowymi na pięć podkładów           

• Trawers 3,5T z uchwytami widłowymi na siedem podkładów 

Karta katalogowa – uchwyty do szyn, trawersa do podkładów kolejowych

HANDLE FOR RAILWAY RAILS – data sheet

NASZE UCHWYTY TO SOLIDNE I PRAKTYCZNE W UŻYTKOWANIU  WYROBY, które spełnią Państwa oczekiwania!

Stanowią doskonałe rozwiązanie w transporcie, rozładunku oraz montażu szyn.

Nasze wyroby spełniają wymagania aktualnie obowiązujących norm PN-EN 13155 i przepisów w zakresie ich projektowania, badań oraz wymogów Dyrektywy Maszynowej 2006/42/WE

Każdy chwytak ma wybity indywidualny nr fabryczny nadany w procesie jego produkcji, zakres chwytania, udźwig, numer atestu, CE, DOR, rok produkcji i znak firmowy wytwórcy.

Deklaracja Zgodności zawierająca wszystkie powyższe informacje w formie papierowej, wydawane są razem z wydawanym produktem.

NA INDYWIDUALNE POTRZEBY, WYKONUJEMY RÓWNIEŻ INNE UCHWYTY.